BWMeter 6.8.2 کنترل پهنای باند مصرفی اینترنت

BWMeter 6.8.2 نام نرم افزاری است که به شما کمک می کند تا کنترل پهنای باند خود را در اختیار داشته باشید و گزارشات روزانه دریافت نمایید. این برنامه بر خلاف برنامه های مشابه دارای توانایی آنالیز برای بسته های رد و بدل شده نیز می باشد . ( چه چیزی از کجا آمده ، چه فایلی به کجا فرستاده شده ، از چه Port ها و پروتکل هایی استفاده شده ، ... ). همچنین این برنامه دارای قابلیت تشخیص بین ترافیک شبکه ای محلی و ترافیک بین اینترنت می باشد و مزیت این امر در این است که در هنگام گزارش شما به طور کاملا دقیقی از آمار پهنای باند خود به صورت تفکیک شده مطلع خواهید شد. این نرم افزار محصولی از شرکت DeskSoft می باشد.

بی آر تی

اتوبوسهایی هستند برای ایجاد ترافیک و سد معبر، بویژه در مشهد.[1]

برای اذیت و آزار مردم و منتظر نگه داشتن مسافران

بویژه وقتی که راننده­ های بی آر تی بر می­ دارند می­ روند دنبال کار و بارشان و تا وقتی داد مسافر در نیامده است بر نمی­ گردند.

---

[1]. البته قصد مسئولان شهر، خدمت رسانی است که گاه خدمت رسانی به بخش خصوصی می­ شود تا به مردم. چرا این طرح باید پیش از عقب نشینی و تعریض خیابان صورت بگیرد که برای همه درد سر درست کند. من ساکن همین خیابان طبرسی هستم و در سال شاهد ترافیک سنگین یک روز یا دو روز در سال بودم که آن هم ایام خاص بود (و البته در تابستان همه جای مشهد شلوغ می­ شود بویژه اطراف حرم) اما الان (1392) هر روز ترافیک و هر روز شلوغی و  همه ناراحت.

شهردار کرمانشاه:"پل قوسی" کرمانشاه در مراحل نهایی کار است

شهردار کرمانشاه گفت: 

 پل قوسی کرمانشاه در مراحل نهایی انجام کار است و در آینده نزدیک شاهد افتتاح آن خواهیم بود.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) منطقه کرمانشاه، مهندس پیمان قربانی از مراحل پایانی اجرای پل قوسی کرمانشاه خبر داد و گفت: در آینده نزدیک شاهد افتتاح این پل خواهیم بود.

وی از پل قوسی به عنوان یک نماد شهری برای کرمانشاه یاد کرد و افزود: همکاران ما در حال تلاش شبانه‌روزی برای آماده کردن این پل هستند.

شهردار کرمانشاه یادآوری کرد: با وجود تنگناهای مالی تلاش کردیم با بهترین کیفیت و در سریع‌ترین زمان پل قوسی را به بهره‌برداری برسانیم.

به گفته قربانی احداث این پل خط عبور پل ولایت را از دو خط عبور به پنج خط عبور افزایش خواهد داد و بسیاری از گره‌های ترافیکی را مرتفع خواهد کرد.

وی در خصوص سایر برنامه‌های حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه نیز تصریح کرد: در حال بازنگری طرح جامع حمل و نقل ترافیک کرمانشاه هستیم تا برنامه‌ای برای 10 سال آینده کرمانشاه برجای بگذاریم.

شهردار کرمانشاه در ادامه با اشاره به اجرای طرح جهادی عمرانی در محلات شهر کرمانشاه که از ابتدای سال آغاز شد، افزود: بخش قابل توجهی از کار انجام  شده‌ است.

به گفته قربانی به دلیل شرایط جوی بخشی از کار باقی مانده که به اسفندماه موکول شده ‌است.

وی از تحقق 85 درصد از هدف آسفالت معابر و خیابان‌های کرمانشاه خبر داد و خاطرنشان کرد: مابقی کار نیز بزودی انجام خواهد شد.

نهمین نشست اتاق فکر شورای اسلامی نسیم شهر برگزار شد

خبرگزاری پانا:نهمین نشست اتاق فکر شورای سالامی نسیم شهر با حضور تنی چند از دانشجویان و نخبگان نسیم شهر در سالن جلسات این شورا برگزار شد

به گزارش خبرنگار پانا، بنابراین گزارش حسین خان محمدی رئیس اتاق فکر با نام و یاد خداوند بخشنده و مهربان و عرض تسلیت به مناسبت ایام سوگواری ماه صفر و ضمن خوشامدگوئی و خیر مقدم به مدعوین هدف از این نشست ها را حل مشکلات و معضلات شهر و استفاده از ظرفیت های انسانی و فکری اعلام کرد و با اشاره ای به مطالب مطروحه جلسه قبلی، یکی از مهمترین مسائل مبتلا به نسیم شهر را مشکل ترافیک دانست و چاره اندیشی در این خصوص را مهم توصیف کرد . چراکه ترافیک معضلی است که علاوه بر اسراف زمان و سوخت به روح و روان شهروندان نیز آسیب جدی می رساند .

در ادامه قدرت مولائی نایب رئیس شورای اسلامی نسیم شهر ضمن خوشامد گوئی به مدعوین گفت که یک نفر یک فکر دارد و یک گروه چند فکر و اساس کار شورا در همین تفکر جمعی  و گروهی است .

وی صدای پای اندیشه را فراتر از صدای پای بزرگترین ارتشها و قویترین تسلیحات عنوان کرد و در خصوص شهر به زنده بودن آن به خاطر وجود شهروندان اشاره کرد. وی همچنین گفت که برای حل مشکلات شهر عوامل زیادی باید دخیل باشند و در خصوص حل معضل ترافیک نیز گفت که باید علاوه بر استفاده از راه حل های بازدارنده با استفاده از ظرفیت پلیس راهور در تغییر مسیر تردد برخی خیابانها به عنوان شریان های شهر در کاهش بار ترافیک خیابان اصلی اقداماتی را لحاظ نمود.

وی فرق بین نقد سازنده و و نقد مخرب را در ارائه راهکار عنوان کرد و از جوانان حاضر در عرصه فکر و اندیشه خواست تا برای پیشبرد اهداف سازندگی از نقد سازنده بهره جوئی نمایند.

در ادامه چند تن از اعضای حاضر در جلسه ضمن بیان نکته نظرات خود در حل معضل ترافیک پرداختند که از این میان ناصر عبادی به اجرای طرح زیرگذر سواره  در بلند مدت و یا اجرای طرح زیر گذر عابر پیاده در کوتاه مدت و تغییر مسیر خیابان 16 متری مطهری از شمال به جنوب اشاره کرد .

اصغر علیزاده کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری نیز ضمن خیرمقدم به حضار و تشکر از حسین خان محمدی رئیس اتاق فکر به دلیل تلاش در پویاسازی تفکرات خلاق در سطح شهر به نقطه نظرات خود در خصوص حل معضل ترافیک اشاره کرد و گفت که با توجه به محدودیت های اجرای زیرگذر ، چه سواره و چه پیاده آن را خلاف قوانین و مقررات و مغایر با شاخص های شهرسازی و ترافیک در معابری چون خیابان اصلی نسیم شهر عنوان کرد و افزود تنها راه نجات این معبر از ترافیک ، تسریع در تملک اراضی در طرح تعریض است که می توان هزینه های آن را نیز با واگذاری تراکم مسکونی و تجاری در 8 یا 9 طبقه تهاتر کرد.

در ادامه نیز برخی از اعضاء با ارائه نظرات خود ، نتیجه این نشست را پربارتر کردند.

در پایان حسین خان محمدی رئیس اتاق فکر ضمن تشکیل دو کارگروه فرهنگی و ترافیک از اعضای آن خواست تا پیشنهادات خود را در قالب پروپوزال تا 10 روز آینده آماده و به دبیرخانه اتاق فکر تحویل دهند تا مطالعات کارشناسی بر روی آنها آغاز گردد.

 

 

 

---

من

می خواهم از پایین بیفتم روی بالا
برگردم از اینجا به جایی که نبودم
آتش گرفتم توی دنیای جهنّم
ایمان ندارم به خدایی که نبودم
من یک کتابم که کسی رویش نشسته
شب نامه ای که کادوی تویش سیاسی است
یک سطل آب و کارد و سوهان و قصّاب
امروز درس گاوها انسان شناسی است
یک کوه رفته توی کفش چرم گاوم
در گوش من یک داور است و بوق ماشین
بالا ترافیک است و بالاتر ترافیک
می خواهم از بالا بیفتم روی پایین
پایین ترافیک است و من یک بوق ممتد
من اینور دنیام و آنور کار دارم
بالا پر از مرد است و پایین مملو از زن
یک رادیو هستم که شب اخبار دارم
هی دور خود می چرخم و می چرخم و می...
من گیر کردم گیر کردم گیر کردم
امروز روز آخر دنیاست اصلاً
من در به دنیا آمدن هم دیر کردم

علی کریمی کلایه