وبلاگ تفریحی
دانلود آهنگ، دانلود فیلم، دانلود عکس، اس ام اسوبلاگ تفریحی
دانلود آهنگ، دانلود فیلم، دانلود عکس، اس ام اساستخدام پزشک عمومی جهت کلینیک
استخدام پزشک عمومی جهت کلینیککلینیک لاغر … برچسب : استخدام دکتر عمومی,کاریابی,کاریاب,استخدام پزشک عمومی,استخدام تهران,استخدام درمانگاه,استخدام,اگهی استخدام,کاریابی,بانک کاریابی,اگهی استخدام بانکها,استخدام دولتی,چذب نیروی کار,استخدام خصوصی, استخدامهای تهران لیست استخدامهای شهرستانها استخدامهای شهرستانها استخدامهای دولتی,استخدام بانکها و موسسات مالی,استخدام شرکتها و کارخانجات مهم استخدامهای ویژه لیست استخدامها با مدرک فوق دیپلم , لیسانس […]معرفی دادستان عمومی و انقلاب جدید سلماس
دادستان جدید دادسرای عمومی و انقلاب شهرستان سلماس معارفه شد.
به گزارش روابط عمومی فرمانداری شهرستان سلماس؛ پیش از ظهر امروز با حضور معاون قضایی دادگستری استان آذربایجان غربی، فرماندار، امام جمعه و اعضای شورای تامین و شورای اداری و مسوولان این شهرستان در محل دادگستری سلماس دادستان جدید عمومی و انقلاب سلماس معرفی شد.
امام جمعه سلماس در این مراسم اظهار داشت: قضا و دادرسی منحصر به جامعه اسلامی نیست بلکه متعلق به همه جوامع بشری است.
سید محمد موسوی خاطرنشان کرد: زمانی جامعه بشری احساس امنیت می کند که بدنبالش قانون و مجری دادگستری باشد، بنابراین دستگاه قضا را ارزشی و بدون توصیه می دانیم.
محمد رضائی بشیر، دادستان جدید سلماس نیز در این مراسم گفت: با مردم و مسوولان تعامل و همکاری صمیمانه خواهم داشت و دادستان در دادگستری همچون شمشیر عدلیه است و مردم امنیت خود را زیر این پرچم می یابند.
در این مراسم از زحمات چندین ساله دادستان قبلی آقای اصغر حمیدی قدردانی و آقای محمد رضائی بشیر به عنوان دادستان عمومی و انقلاب این شهرستان معرفی شد.
همچنین در این مراسم آقای محمد احمدی بعنوان معاون دادستان عمومی و انقلاب شهرستان سلماس معرفی شد.
برای آقای رضائی دادستان جدید سلماس در خدمت به افزایش امنیـّت وعدالت آرزوی توفیق روز افزون دارد.
منظور از سایت ارزان:
هدف از طراحی سایت ارزان ساخت سایت ارزان قیمتی است که در قبال هزینه ای کم سایتی با امکاناتی محدودتر و قالبهای عمومی راه اندازی گردد.برخی افراد هستند که تمایلی به هزینه زیاد و طراحی سایت های تخصصی ندارند و صرفا سایتی در حد امکانات عمومی و قالبهای عمومی پیش ساخته نیاز آنها را برآورد می کند. طراحی سایت ارزان برای این سری از افراد در نظر گرفته شده است. از سایت ارزان می توان برای مصارف مختلف: سایت شخصی، شرکتی، وبلاگ، آموزشگاه و … استفاده کرد منتها قالب های این نسخه از لحاظ ظاهری مختص موضوع و صنف خاصی نبوده و در عین حال از فضا و امکانات کمتری برخوردارند.
در طراحی سایت ارزان ما دامنه و هاست شما را ثبت و ایجاد می کنیم و یک قالب پیش ساخته عمومی را بر روی سایت شما نصب و تنظیم می کنیم. البته لازم به ذکر است طراحی سایت ارزان هم مشمول پشتیبانی و آموزش تیم پشتیبانی شرکت ما خواهد بود ولیکن این پشتیبانی محدودتر از پشتیبانی بسته های طراحی سایت تخصصی که در صفحه اول وبگر قرار گرفته اند خواهد بود.
در نهایت در صورتیکه امکان خرید بسته های وب سایت های تخصصی وبگر را دارید پیشنهاد اول ما خرید آن بسته هاست ولیکن در صورت محدودیت بودجه استفاده از بسته سایت ارزان می تواند انتخاب مناسبی برای شما باشد.
از امکانات سایت ارزان می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- بخش مدیریت کاملا فارسی و روان
- ارسال مطلب
- ویرایش مطلب
- نظرسنجی
- مدیریت اعضای سایت
- امکان موضوع بندی مطالب
- لینک دوستان
- امکان ایجاد صفحات اضافی
- آپلود تصاویر
- درج تبلیغ
- تماس با ما
- ادیتور پیشرفته
- ارسال نظر
- نمایش برترین مطالب
- و
مبانی صعودهای مشترک و یک پیشنهاد
تقریباً 7 سال پیش به ابتکار باشگاه فلات قزوین -اگر اشتباه نکرده باشم- بحث صعودهای مشترک گروهها و باشگاههای استان قزوین مطرح شد و اولین صعود هم یک صعود به قلۀ رامند بویین زهرا تعیین و اجرا شد (در آینده عکسهای این صعود در وبلاگ بارگذاری خواهد شد). قرار بر این شد که ابتدای هر فصل یک صعود مشترک به میزبانی یکی از گروهها یا باشگاهها انجام گیرد. متاسفانه طبق روالی که در ایران مرسوم است، و در آن کارهایی با شور و شوق آغاز شده و بدلایلی ناقص می‌ماند، این صعودهای مشترک هم دچار این سرنوشت شد. بنده همینجا فی المجلس یک پیشنهاد برای هیاتهای کوهنوردی کل کشور دارم و آن این است که در اولین هفته بعد از تعطیلات نوروز، یک صعود مشترک بین تمام گروهها و باشگاههای تابعه آن هیات در یک قله شاخص آن منطقه، بعنوان حسن شروع برنامه‌های کوهنوردی هیات، گروهها و باشگاهها و نیز مثلاً دو هفته مانده به پایان سال یک صعود مشترک هم به آن قله برای حسن ختام برنامه‌ها در نظر گرفته شود. البته در این صعودهای مشترک میتوان برنامه‌های مختلفی مانند جمع‌آوری زباله، درختکاری، آشنایی افراد، آموزش عمومی و ... در نظر گرفت. به هرحال در آن تاریخ، مطلب کوچکی تحت عنوان صعودهای مشترک توسط روابط عمومی باشگاه فلات منتشر شد که عیناً جهت اطلاع خوانندگان در ادامۀ مطلب آورده میشود:
تجربه حمل ونقل عمومی
تجربه های مفید و کاربردی را باید در همه حال به کار بست تا با کمترین هدر رفت انرژی و زمان، بتوان به نتیجه دلخواه رسید.
1- تجربه های مفید و کاربردی را باید در همه حال به کار بست تا با کمترین هدر رفت انرژی و زمان، بتوان به نتیجه دلخواه رسید. به طور مثال یکی از تجربیات امتحان پس داده در زمینه کاهش میزان آلودگی هوای شهرهای بزرگ، ترغیب شهرنشینان به استفاده حداکثری از حمل ونقل عمومی است. تحقق چنین هدفی البته صرفاً با افزایش تعداد اتوبوس ها و یا ارزان بودن بهای بلیط خودروهای این شبکه حمل ونقلی میسر نمی شود، شرط نخست برای تشویق مردم به استفاده از وسائل نقلیه عمومی، افزایش دسترسی ها به این نوع خودروها و در صورت لزوم بازنگری در مسیرها و ایستگاههای موجود است. چنین امری خصوصا در مورد شبکه اتوبوسرانی بیشتر صدق میکند و قابلیت اجرایی قوی تری دارد.
2- مهم ترین ویژگی سیستم حمل ونقل عمومی، قابل اعتماد بودن آن است، فارغ از سرویس دهی مناسب در تمام زمینه ها که پیش نیاز جلب رضایت شهروندان است، اینکه زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاه ( مثل آنچه در مورد مترو شاهد هستیم ) دقیق بوده و هیچ تاخیری در رسیدن به مقصد وجود نداشته باشد، اطمینان خاطر از بابت داشتن یک برنامه زمانی مشخص را سبب میشود. ناگفته پر واضح است که حصول چنین خواسته ای، نیازمند ایجاد مسیرهای ویژه اتوبوسرانی در اقصی نقاط شهر بوده و به تعبیری باید تا حد امکان از تداخل مسیر حرکت خودروهای شخصی و عمومی در معابر شهری جلوگیری کرد. در این حالت توجیه اقتصادی سفر با خودروهای عمومی نیز مزید بر علت خواهد شد تا رغبت استفاده از وسایل نقلیه شخصی کمتر شود.
3- امروزه در بسیاری از کشورهای پیشرفته جهان، برای استفاده کنندگان دائمی از شبکه حمل ونقل عمومی، تسهیلات و امتیازاتی قائل میشوند که بیشتر این سرویس ها شامل خدمات اجتماعی ارزان قیمت است، مثل استفاده از کارت های هوشمند شهروندی برای تخفیف گرفتن از فروشگاههای زنجیره ای و یا در اولویت قرارگرفتن برای بهره مندی از برخی امکانات عمومی. در طرف مقابل برای کسانی که علاقه زیادی به استفاده از خودروهای شخصی دارند، قوانینی محکم مثل اخذ عوارض قابل توجه جهت رانندگی در ساعات اوج ترافیک و همچنین مناطق شلوغ شهر وضع شده تا منافع شخصی به راحتی بر مصالح جمعی ترجیح داده نشود.
4- طی سالیان اخیر در شهر تهران تلاش های زیادی به منظور توسعه شبکه حمل ونقل عمومی صورت گرفته که گسترش خطوط مترو، راه اندازی خطوط اتوبوس های تندرو، ساماندهی ناوگان تاکسیرانی و مواردی از این قبیل را میتوان در زمره آن دانست. اما به نظر میرسد برای ترغیب غیر مستقیم مردم به کنار گذاشتن استفاده بی رویه از خودروهای شخصی، غیر از کار فرهنگی نیازمند یک بازنگری در برخی قوانین شهری و اجتماعی است. ضمن اینکه سایر نهادهای دخیل تاثیر گذار در این مهم نیز باید وارد میدان عمل شوند تا بتوان طی یک حرکت جمعی، تغییر دیدگاهها را ممکن ساخت.