وبلاگ تفریحی

دانلود آهنگ، دانلود فیلم، دانلود عکس، اس ام اس

وبلاگ تفریحی

دانلود آهنگ، دانلود فیلم، دانلود عکس، اس ام اس

اخطار ووتوصیه به نصب کنندگان بنر از طرف مردم و اهالی آستارا

اخطار به نصب کنندگان بنر از طرف و بنام   مردم و اهالی آستارا و لوندویل ...DARDNEWS.IR

اخطار ووتوصیه به نصب کنندگان بنر از طرف مردم و اهالی آستارا

بر ای مشاهده بنرها و تصاویر لطفا روی جمله بالا کلیک فرمایید..

 

بندر مرزی آستارا ... شهر بنر های ایران خوش آمدید....

منبعد افرادی که بنام مردم بنر و پرده تبریک و تشویق بزند و مشخص  نشود  در دردنیوز با عکس بنرها اطلاع رسانی خواهد شد..

 

قابل توجه مسئولان اجرایی و نظارت شهرستانی و استانی ...

 

1- جالب است  انتصاب مدیر بیمارستانی درست دم درب اوژانش استارا و بیمارستان زده شده ..سیمای  بیمارستان و اوزانش  طور ی شده است که هرجا می ماند بغیر از مکان مورد نظر

2- جالب تر از ا» این است که از نماینده بخاطر انتخاب مدیر بیمارستان و دیگر انتصابات تشکر  می شود افرادیکه چنین تقدیر را می نویسند یا سواد ندارنند یا یک بار قانون عادی و قانون اساسی در خصوص اختیارات نماینده و چگونگی انتصاب و مقانات را خبر ندارنند.. انتصاب روسا طبق قانون ربطی به نماینده مجلس ندارد و اگر نماینده هم اعمال نفوذ کند این خود تخلف نماینده از قوانین است که خودشان وضع کردند آیا نماینده مجلس که قانون گذاراست خودش  تخلف می کند در نصب ریس دخالت می کند..

3- جلوی اداره آموزش و پرورش  که الگویی آموزش جامعه است تا ورودی درب و حراست اداره  بنر چسپده شده   این دانش  آموزان و ارباب

رجوع از کجا رد بشود کلا افراد نا آشنا کاری دارنند از کجا بفهمند اینجا اداره است  و ازکجا وارد اداره شوند.. آیا این فرهنگ غلط از سوی اداره آموزش و پرورش کار درستی است در این شهرستان مرزی که اتباع خارجی از آنجا رد می شود و آیا مگر تلفن و تلفن همراه و اس مس نیست  یا روز نامه  نیست که تبریک بگویند باید درحتان  و درب اداره بنر نصب شود چه نیازی به بنر است ...  مگر مراسم معارف نیست در مراسم معارفه تبریک بگویند ..آیا بنر نویسندگان برای  مردم فقط اعلام می کنند فلانی  ریس شده است

 

 به فرماندار آستارا توصیه  می شود بعنوان ریس شورای اداری ... چون روسا می خواهند بدانند دستور بدهند یک برک حکم  انتصاب روسا را دربنر بزنند تا مردم بفهمند فلانی ریس شده اینقدر پول هدر نشود و آبروی شهرستان تامین شود....

 

 

 

 

 امروز در شهر گشت می زدم تعجب کردم.. اقای بهمن کاظم زاده که مدیر مسئول ماهنامه بهار گیلان است و در سطح استارا توزیع می شود با کمال تاسف دیدم یک بنر بزرگ زده برای تبریک مسئولی که در مر کز استان ریس شده و دوما جای تعجب است وقتی آقای کاظم زاده 24 ساعته با دکتر عبدلی پور است یار غار و گرمابه ایشان است  آیا نمی توانست تبریک را درماهنامه خودش بنویسید یا نمی توانست تبریک راشخصا به دکترعبدلپور بگوید مثل بقیه اگر وی می خواست تبریک بگوید می توانست در ماهنامه بنویسید یا شخصا بگوبد 24 ساعته با دکتر است..یا منظور وی این بوده که مردم بفهمدند دکترعبدلی پور ریس دررشت شده این  بجز این  به مردم اعلام کردن پیامی دیگری ندارد و مثل اینکه آقای کاظم زاده خود به این نتیجه رسیده است که بنر در استارا  از ماهنامه بهار بیشتر نفوذ دارد ..

من امروز به چند پرده نویس و بنر نویس مراجعه کردم ناشناس ... گفتند بابا ما چکار کنیم..ما هم باید نان بخوریم  هر کس ریس می شود یک نفر می آید 50 الی 60 بنر سفارش می دهد  بنام مردم یا اهالی و.. پولش را می دهد بما ربطی ندارد ما فقط پولمان را می خواهیم ..این عمل هم غیر قانونی نیست ...

 یا یکی از بنر نویس ها گفت ..خدا پدر فلانی را بیامرزد هفته دهها بنربنام ایشان در سطح شهر می زنند و هم ما بنر نویس ها نان می خوریم و پولش را یک نفر می دهد از طرف اهالی و .... و از یک طرف اجاره دهندگان میله  هم از اجاره و نصب نان می خورند و بمن گفت آقای حاجی فلانی  با این کار اشتغال زایی می کنند و کار بدی نیست خدایی از وقتی وی ..... شده نان ما در روغن است ...و داربست اجاره دهندگان و...و نصب کنندگان و افرادی هم استخدام شده از طرف داربست اجاره دهندگان تا کسی بنر ها و میله ها را تخریب یا نبرنند این هم چندنفر شبانروز استخدام می شوند...بنر فروش بمن شفارش کرد پی گیر موضوع نباشم چون نان خیلی سنگ می شود اگر بنر نویسی نباشد...

از بنر فروش سوال کردم آیا شده تا بحال برای تقدیر تشکر و .. فرد مورد نظر بغیر از یک نفر کسی دیگر بیاید از طرف مردم بنر شفارش کند یا جمعی از مردم بیایند پول بدهند گفت تا بحال سابقه نداشته است... و حتی تبریک به روسا یا دانش آموزان یا دانشجویان و.. را یک نفر می دهد و یک نفر پول می دهد همانند بنگاه و ما هم می نویسم..وی ادامه داد.. یک روز یک مسئولی جدید نصب شده مدتی پیش .. بنده خدایی آمد اتفاقا خبرنگاربود .. لیستی بمن د اد از شوراها و مردم آستارا و.. گفت بنر را  تبریک بنویس با این عکس  گفتم خیل ضایع است همه یک رنگ گفت شما پولت را بگیر از  شما فقط پولت را بگیر...

بیشتر بنر ها بدون مجوز شهرداری شبها در انبوه فراوان و حتی دهها بعضی موقع ها صدها درسطح شهرستان از طرف مردم استارا نصب می شود...

منبعد درد نیوز تبریک وتقدیر از مسئولان  و دیگر موارد  از سوی مردم وشورا نوشته شود جهت اطلاع رسانی عکس گرفته می شود تا مردم قضاوت کنند...

ای مسئول  ای پدر  و مادر وای خبرنگار .. ‌استارا یک دستگاه سی تی اسکن ساده ندارد و سالانه چندین نفر بخاطر  عدم وجود سی تی اسکن بخاطر عدم تشخیص پزشک کشته می شوند... پولها  بنر را جمع کنید یک دستگاه سی تی اسکن بخرید برای بیمارستان  و بخدا افرادی در آستارا زندگی می کنند خواستید معرفی می کنم پیرزن و پیر مرد فقط با دو ماه یکبار 50 تومان مستمری کیمته امداد زنده هستند حتی قدرت خرید نان خالی ندارد و قادر به خرید یک کیلو  گوشت درسال ندارنند و مریض های داریم در حال مرگ هستند به آنها کمک کنید این وظیفه دینی شماست..

جالب است مدتی پیش بنری از یکی پزشکان‌استارا دیدم که بخاطر کمک و مساعدت به  ورزشکاران  دهها بنر برایش زده بودند از این پزشک تشکر کرده بودند..من پرس و جو کردم.. این اقای .. می خواهد کانیدا مجلس شود بجای اینکه در بهداشت  برود بیماران را ویزیت کند یک مسئولیت دارد که به پزشکی ربطی ندارد و کارسیاسی می کند ... سوالم از این پزشک آن است .. من خبر دارم که میلیونها تومان خیرات می کنی اولا از کجا آوردی که خیرات می کنی ... دوما : من حساب کردم کمک های بلاعوضی که بعنوان خیر کردند به افراد معلوم الحال و... با این پولها می توانستید دو دستگاه سی تی اسکن بخرید

 اگر کارتان بخاطر رضایی خداست در رشته و جایگاه خودتان نیاز مبرم به خیر است بیمارتسان استارا سی تی اسکن ندارد  و بجای تبلیغات دانتخاباتی بروید روستاها یا همین اوژانش با ویزیت دولتی مردم را مداوا کنید ...

یا متاسفانه می بینم سطح علمی دانش آموزان استارا پایین آمده بعضی معلمان مدارس خود را کردند بنگاه سیاسی کاندیدا خاص .. دیگر بقیه را در خصوص امتحان و.. نمی گوییم... ساعت اداری نشست های سیاسی و انتخاباتی برا کاندیدا وش ب ها جلسات برای کاندیدا روز دیر به سر کارمی روید.. مگر شما از بیت الما حقوق نمی گیریدو.. یا جلسات فتنه گران یا اصلاح طلب های تندرو گیلان در یکی از مدارس آ ستارا بئژدون اجازه قانون تشکیل جلسه می دهند.. ای کاش مسئولان نظارتی بیشتر به این طور معلمین نظارت کنند و اگر می خواهید فعالیت برای کسی بکنید در ساعات غیر اداری ...مگر معلم کم مقامی است شغل معلمی شغل انبیا ست و به نعمت نظام مقدس بالاترین حقوق را معلمین می گیرند  و تعطیلات متعدد سالی و تحصلی و تعطیلات تابستان و...باید در‌آن دنیا جوابگو باشید...

 برادر خبرنگار شما که روشنفکر با سواد هستید شما چرا بازیچه بنر نویسی شدید...

 دکتر محمد علی هالوDARDNEWS.IR

 

نشریات و مطبوعات فعال بندر استارا

نشریات و مطبوعات فعال بندر استارا

ن وَالْقَلَمِ وَمَا یَسْطُرُونَ

﴿۱﴾ن، سوگند به قلم، و آنچه را با قلم می‏نویسند

رَبِّ اِنَّهُم عَصَونی وَ اتَّبَعُوا مَن لَم یَزِدهُ مالُهُ وَ وَلَدُهُ اِلّا خَساراً « نوح/21

  • هفته نامه پیام آستارا دریابیان / مهدی حسین نژادی
  • ماهنامه کشکول پروین ساسانیان / بهمن  کاظم زاده
  • هفته نامه تارک خزر/ رسول  علی نزاد
  • دو هفته نامه آوای آستارا  حسین محبوب مقدم
  • طریقت نو: استاد محمد صادق برنجچی
  • سحر خیزان / عزیزی
  • دو هفته نامه خط آخر  / داوود ملک زاده
  • روز نامه الکترونیکی آستارا نیوز astaranews.com/DARDNEWS.IR ااد - م اد -س ن-ن س - پ ث
  • خبر گزاری ایسنا رامین   بشرویه
  • خبر گزاری ایرنا حسن فاخری / یوسف هدایتی
  • خبر گزاری شبستان / پیمان ناصری ناصری
  • خبر گزاری فارس  - خبر نگار آستارا
  • خبر گزاری تسنیم  / بهمن کاظم زاده
  • خبرنگار صدا وسیما - استارا کامبیز بابایی
  • خبرنگار شبکه باران - استارا - عزت الله برجی
  • پایگاه خبری و تحلیلی استارا خبر astarakhabar.ir-خبرنگار :
  • هفته نامه ندای کشاورز گیلان.. م اد و ااد
  •  روز نامه آوای شمال ( گیلان و مازنداران ) خبرنگار آستارا :
  • روز نامه پگاه گیلان - خبرنگار آستارا : محمدرضا رشیدی
  • http://www.astara.ir/uploads/emam2_307.jpg
  • روسای ادارات  وسازمانهای  بندر استارا


    1-امام جمعه آستارا : حجت الاسلام کاظم حافظ نیا

    2-فرماندار بندر آستارا :  مهندس سیروس شفقی

    3-نماینده آستارا : دکتر صفر نعیمی رز

    4-معاون سیاسی فرماندار :  نداریم


    5- معاون عمران :   مهندس وحید  پور حضرت

    6- مدیر ح فرمانداری : چایچیایان

    7- بخشدار مرکزی :   چنگیز شکوری

    8- بخشدار لوندویل :مهندس وحید  پور حضرت

    9- ریس اداره اطلاعات : '.........................

    10-فرمانده ناجاآستارا : سرهنگ رحیم  مهدی زاده

    11- فرمانده سپاه قدس آستارا : سرهنگ محمد علی  علی زاده

    12- فرمانده مرزبانی آستارا : سرهنگ ایرج  زارع

    13- ریس اداره ارشاد : ابوطالب جوان

    14- دادستان آستارا : حجت الاسلام دکتر محبوب علیزاده

    15- ریس اداره  صنعت و معدن و تجارت : دکتر بیزن خالقوردی پور

    16-  ریس اداره بنیاد شهید : ایرج غنی

    17- ریس اداره برق: مهندس ستار آقایی پور

    18- ریس دادگستری :سید احمد طالبی

    19- ریس اداره تبلیغات اسلامی : ابراهیم حاتمی

    20 -ریس بنیاد مسکن : مهندس هومن بصیر

    21- ریس مسکن و راه : انور بی نیاز

    22- مدیر کل گمرک:  دکتر حمیدرضا محمدی

    23- ریس اداره منابع طبیعی و اب خیز داری : مهندس کر مزاده

    24- ریس اداره حفاظت محیط زیست : مهندس ش هروز  قلی نزاد

    25-  ریس اداره گاز آستارا : مهندس بو دشتی

    26- ریس کتابخانه ملی آستارا :قاسم خسروی

    27- ریس آموزش و پرورش  : هاشمی

    28 - ریس ورزش و جوانان : قهرمانی

    29-ریس آب روستایی مهندس کپاری

    30 - ریس آب شهری : مهندس ملک نژاد

    31 - ریس اداره آبیاری آستارا : علیرضا یزدان نژاد لمر 

    32- ریس ثبت و اسناد : نوروزی

    33- ریس ثبت و احو.ال : لقمانی

    34- ریس بهزیستی :  نایبی

    35- ریس کمیته امداد : رجبی

    36- ریس اداره اسلحه و مهمات آستارا : ............... ...

    37- فرمانده پایگاه دریایی ارتش  آستارا(منطقه چهارم نیروی دریایی ارتش): ناخدا ...

    38- ریس گاز لوندویل : صدقکار

    39- ریس آب لوندویل :  رامین وفایی

    40- ریس صندوق مهر آستارا‌ک ملک نزاد

    42- ریس اداره کشاوزی : ایرج شیارکار

    43- ریس ادره تعاون و کار و امور اجتماعی :  یاور پور

    44- ریس  شکت نفت : دلسوز

    45-ریس اداره استاندارد :شاهرخ جعفری

    46-اداره دارایی و مالیات : خانم مهین موسی پور

    47-  ریس بهداشت و درمان : دکتر عبدل پور

    48-ریس اداره شیلات : خاصی پور

    49-ریس سازمان فنی و حرفه ای : مهندس معاشکار

    50- ریس اداره هواشناسی : فرتوت

    51- مدیر اداره اوقاف استارا:جمشید مهدوی

    52-  ریس نمایندگی اداره میراث فرهنگی و صنایع دستی آستارا :پردل امیری نژاد

    53- مدیر بندر و کشتیرانی آستارا :رسول بهرامی

    54-رئیس کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان آستارا:صابر فرضی‌زاد

    55-رییس  پارک علم و فناوری شهرستان آستارا:بهمن کارگر شهامت”

    --------------------------------------------------------------------------------------------------

    1- ریس شورای شهرستان آستارا و لوندیول :  کیوان فتعلی زاده

    2- ریس شورای شهر استارا : مهندس  سید موسوی

    3- ریس شورای بخش لوندویل : پور اصلان

    4- ریس شورای بخش مرکزی : سپهر نزاد

    5- ریس شورای شهر لوندویل :  تسلی نیا

    6-شهردار لوندویل : مهندس  فراداد پورامن

    7- شهردار آستارا : مهندس اسماعیل کوهی

    8- معاون شهردار آستارا : حاج جواد معیتی 

     

     

    روسای مراکز آموزشی :

     

    1-ریس حوزه علیمه آستارا :

    2- ریس دانشگاه ازاد :

    3- ریس دانشگاه علمی و کاربردی :

    4- ریس دانشگاه پیام آستارا : 

    5- ریس دانشگاه شهریار :

    6- ریس دانشگاه سما :

هفته وحدت دکتر هالو

هفته وحدت بر مسلمانان مبارک.. اا دارستانی

موضوع : انتقال به حخلخال و اجرا نشدن هفته وحدت بین من و دوستم..هفته وحدت در رستوان می می و دوستان امام زاده برگزارشد.. رحیم دهیار و صوفی روبوسی هفته وحدت برقرار کردند.... رحیم دهیار هفته وحدت را با پنچ شنبه شب  استباه گرفته بود.. خوشخال بود شب ژنچ شنبه یک هفته شده است ...اما ادامه ...
 با  یک خانواده محترم اهل تسنن دوست  خانوادگی هستم که کارمند یکی از موسسات غیر دولتی کشوری در آستارا 17 سال سابقه کار داشت ..خدش و خنمش
 که افراد مومن وبا ایمانی هستند و سالهاست دوستی و برداری داریم ..رفت و امد خانوادگی..
 دیشب می خواستم بروم همایش هفته وحدت میزانق محله عباس اباد ..سارا بمن  گفت هلو جان بنزین دارد ماشین کهنه ات گفتم بله..
 گفت بهترین کار این است هفته وحدت  این است برویم خانه دوستانم در آستارا  هم استارا مر کز شهر ستان آست و هم به کشور کفر نزدیک است تا عباس آباد  وو از طرفی با یک تیر دو نشان می زنیم هفته وحدت را بجا می اوریم...و دخیل مدت نرفتیم پیش این دوست خانوادگمان که اهل تسنن هستند..
من و سارا و بچه هالو سوار پراید کهنه شدیم ..پراید داشت رقص می کرد خانم  گفت اقا هالو این ماشین هم فهمیده هفته وحدت است شاداست و رقص می کند..
گفتم سارا جون..چرت و پرت نگو....پول تعیمر زیر سازی پراید  را ندارم.. اشهد بخوان شادی توی راه ماشین چپ شد...
خلاصه رسیدیم..هفته وحدت ما گریه شد.. خانم من رفت به دوستش خانم دوستم سلام و.. من مقداری نشستم طاقت نیاوردم...حرکت کردم آمدم اما مزاده مغازه صوفی رحیم دهیار و می می و دوستان هفته وحدت گرفته بودند  آخه این مغازه دارما اهل تسنن است و از ایثارگران و سردارانبازنشسته سپاه است.. خیل آدم خوبی است.. هفته وحدت گرفتیم..
یادم رفت بگویم..
علت برگشت من از خانه دوستم//
دوستم در یکی ازشرکت غیر  دولتی کشوری در آستارا 17 سال سابقه  داست از برداران اهل تسنن است خیل آدمهای با حالی هستند اهل سیاست و وبلاگ  نیستند...
از قضا برای شرکت اینها در‌استارا تعدیل نیرو می آید..خلاصه زورشان به این بدبخت رسیده به خلخال منتقلش کردند.. خانمش می گه  ما مجبور هستیم در خانه
آستارا که اجاره ای است بمانیم و هفته ای یکبار شوهرم به خانه می آید..
 خانمش ادامه داد ..
وقتی تعدیل نیرو آمد ..قرار بود یک پرسنل که از انزلی مامور به آستارا بود و قانونا متعلق به آستارا نبود جابجا بشود.. چون این کارمند مامور انزلی در آستارا بعداز ظهر ها کار و بار خوبی دارد ..به شرکت اصلی خودش بر نمی گردد همچنان بعنوان مامور در آستارا می ماند.. چون پارتی انز لی چی زیاد بود ...شوهر من که 17 سال سابقه کار رسمی در استارا دارد و جایگاه شغلی دایمی در استارا است را مجبور به انتقال به خلخال می کنند...خلاصه
هفته وحدت دلم گرفت.. که دوست اهل تسننم نا حق با پارتی بازی  به جای دیگر منتقل  کردند...
خلاصه خدا شکر صوفی در مغازه می می و دوستان بود وگرنه ما کجا هفته وحدت اجرا می کردم..رحیم دهیار هم شیرینی خریده بود..و ریش را زده بود احتمالا یک دو قلوی دیگر در راه است ...رحیم یک طور یبخودش رسیده بود هی می خواست خانه برود خلاصه ما تا ساعت 2 نگه اش داشتیم تا هفته وحدت نرود خانه ...اشتباهی کاری می کند ..هفته وحدت ما خراب می شود...راستی یادم رفت رحیم دهیار ما هفته وحدت را با شب پنچ شنبه اشتباه می گرفت  برای زنش هدایا خریده بود فکرمی کرد هفته وحدت یعنی شب پنچ شنبه  خلاصه جریان هفته وحدت را برای رحیم دهیار گفتیم... مجبور شد هدیه ای که برای زنش خریده بود به برادر صوفی بدهد و ما گرفتیم ایشان تا با هم بوسه وحدت برقرار کنند.. خدا شکر بخیری گذشت رحیم یک هفته یم خواست هفته وحدت در خانه برقرار کند و با شب پنچ شنبه اشتباه گرفته بود..
 دکتر محمد علی هالو dardnews.ir



ایجاد منطقه آزاد تجاری بجای منطقه ویژه اقتصادی در بندر آستارا ضرورتی انکارناپذیر

جاءَ الْحَقُّ وَ زَهَقَ اللباطِلُ اِنََّ الباطِلَ کانَ زَهُوقاً  ......  حق آمد و باطل نابود گشت، حقّا که باطل همواره نابود شدنى است (سوره اسراء - آیه 81)
ایجاد مناطق آزاد تجاری به عنوان یکی از راههای آسان و سریع تبادلات تجاری و اقتصادی در عرصه بین المللی به حساب می آید و به دلیل تبعیت از قوانین خاص و ایجاد تسهیلات تعرفه ای نقش مهمی در ارتقاء سطح اقتصادی منطقه ایفا می نماید. اما برای اینکه با این پدیده اقتصادی بیش از پیش آشنا شویم ابتدا به تاریخچه آن اشاره کرده و سپس به تعریفی از آن و فرقش با مناطق آزاد تجاری با مناطق ویژه اقتصادی پرداخته و در ادامه به مضمون و مقصود اصلی از طرح این موضوع می پردازیم.
ایجاد مناطق آزاد ، نخستین بار در کشورهای سوسیالیستی که دارای اقتصاد بسته بودند، مورد توجه قرار گرفت. در واقع هدف پایه گذاران مناطق آزاد، آزمودن تئوری اقتصاد آزاد در بخش هایی از کشور بود که مایه های پیشرفت در آنها دیده می شد. در ایران هم شکل گیری مناطق آزاد تجاری به پیشنهاد تئوری پردازان اقتصاد دولتی صورت گرفت تا گریزگاهی برای اقتصاد بسته دولتی باشد. در سال های ۱۳۶۷ و ۱۳۶۸ ضربه پذیری اقتصاد کشور از صادرات نفتی، به طور محسوسی مورد توجه قرار گرفت. آمارهای سال ۱۳۶۷ نشان می دهند که صادرات نفتی ما در آن سال حدود ۷ میلیارد دلار بود. در حالی که همین درآمدهای ارزی در برخی از سال ها از ۲۰ میلیارد دلار فراتر رفته است. بنابراین در برنامه اول، توسعه صادرات غیر نفتی به عنوان یک تصمیم قطعی مورد توجه قرار گرفت و یکی از بهترین ابزارها برای توسعه صادرات غیر نفتی، ایجاد مناطق آزاد صنعتی بود. بدین ترتیب مناطق آزاد بر اساس تبصره ۱۹ قانون برنامه اول توسعه اقتصادی بر بنای جذب سرمایه خارجی و توسعه صادرات با هدف تسریع در اجرای امور زیربنایی، عمران و آبادانی، ایجاد اشتغال، سرمایه گذاری، تولید و صادرات کالاها ایجاد شد.
مناطق آزاد موجود در ایران :
در کشورمان ۷ منطقه آزاد تجاری- صنعتی وجود دارد که عبارتند از :
کیش : با طول ۱۵ کیلومتر و عرض ۷ کیلومتر و با مساحتی حدود ۹۱ کیلومتر مربع از لحاظ وسعت، مقام دوم را در میان جزایر خلیج فارس دارد .
قشم : در مدخل خلیج فارس و دریای عمان با مساحت ۱۴۳۰ کیلومتر مربع در فاصله ۳۷ کیلومتری جنوب بندرعباس و در دهانه تنگه هرمز قرار گرفته است .
چابهار : شهر بندری چابهار با مساحتی حدود ۱۰۹۰ هکتار در منتهی الیه جنوب شرقی کشور و در استان سیستان و بلوچستان و در کنار دریای عمان در گوشه شرقی خلیج چابهار .
ارس : در شمال غرب ایران در نقطه صفر مرزی در مجاورت با کشورهای ارمنستان، آذربایجان و جمهوری ودمختار نخجوان .
انزلی : شامل محدوده ای از شهرستان انزلی به مساحت تقریبی ۳۲۰۰ هکتار خشکی و تا عمق دو کیلومتر از آبهای ساحلی
اروند : در شمال غربی خلیج فارس به وسعت ۱۷۲ کیلومتر مربع در محل تلاقی دو رودخانه اروند رود و کارون
ماکو : در شمال غربی ایران ، استان آذربایجان غربی قرار گرفته که از شمال به رودخانه قره سو و کشور ترکیه، از شرق به رودخانه ارس و جمهوری آذربایجان (خود مختاری نخجوان) و از مغرب به جمهوری ترکیه و از جنوب به شهرستان خوی.
ضرورتهای ایجاد منطقه آزاد تجاری در بخش  لوندویل (شهرستان بندر آستارا )
احداث مناطق آزاد تجاری از جمله مهمترین  خواسته مردم غرب گیلان   و استان اردبیل است  . احداث چنین منطقه ای در استان و از جمله شهرستان  آستارا بخش لوندویل  یکی از آرزوهای دیرین مردم این دیار بود که قول ایجاد آن در دولت قبلی داده شد اما اقدام مؤثری صورت نپذیرفت . این امر در شرایطی بود که این شهرستان بهترین موقعیت را به لحاظ استراتژیکی ، امنیتی ، تجاری ، جغرافیایی و سیاسی و اجتماعی  مرزی ئ بندری دارا می باشد. در این مقاله سعی بر این است تا ضرورتهای احداث منطقه آزاد تجاری در  لوندویل  یا شهرستان  آستارا  از دید پارامترهای گوناگون مورد بررسی و تحلیل قرار گیرد.
۱- موقعیت جغرافیایی و ژئوپلیتیکی : شهرستان  آستارا  به دلیل قرار گرفتن در دو سوی کشورهای  آذربایجان  و مرز ساحلی با چندین کشور از جمله روسیه  با اختلاف فاصله  صفرمرزی و ساحلی  از این کشورها بهترین موقعیت جغرافیایی را با توجه به وسعت جغرافیایی و مرکزیت داشتن نسبت به شهرستان  غربی استان  گیلان و استان اردبیل  دارد و میتواند به عنوان پلی ارتیاطی بین شهرهای  استان و سایر کشور از طریق دریا و مرز زمینی با صرفه و نزدیک  با کشور نقش مهمی در تبادلات اقتصادی و بخصوص در زمینه حمل و نقل داخلی و بین المللی کالا ایفا نماید.
 اگر شهرستان  آستارا  را یک رأس مربع  در نظر بگیریم دو  ضلع آن یکی به سمت  مرز زمینی آذرایجان  از طریق  شهر آستارا و لوندویل  و بخش ها... و آن دیگری هم از ساحل به سمت  پنج کشور ساحلی و بندرگاهای گیلان و مازنداران و گلستان  از طریق ا آستارا موقعیت منحصر به فردی را برای تحقق منطقه آزاد متصور می نماید.
 شهرستان بندر آستارا که از آن به عنوان  دوازه اروپا  هم یاد میشود منطقه ای است هموار با شرایط آب و هوایی معتدل و با بارندگی سالانه .....- با وسعتی حدود 340 کیلومتر مربع و جمعیتی بالغ بر 90 هزار نفر شرایط مناسبی برای احداث منطقه آزاد به حساب می آید .

توضیح :از نظر اقتصادی می توان گفت آستارا به هیچکدام از شهرستان های هم تراز خود شباهتی ندارد. وجود نقطه صفر مرزی با روسیه شوروی در گذشته و جمهوری آذربایجان در حال حاضر و همچنین دارابودن مرز آبی و خاکی با این کشور از جمله دلایل این ناهمگونی است .آستارا به سبب واقع شدن در گلوگاه حیاتی دریای خزر و همچنین نزدیکی به مرکز کشور (نسبت به دیگر نقاط مرزی کشور) با فاصله 530 کیلومتر از تهران و 190 کیلومتر از مرکز استان گیلان از ویژگی های طبیعی منحصر به فردی سود می برد.که از آن جمله می توان به موارد زیر اشاره کرد:

 

 1-قرار داشتن در نقطة مرزی ایران با جمهوری آذربایجان

 

 2- همسایگی با 4 کشور تازه استقلال یافته شوروی سابق

 

3- تنها راه ترانزیتی زمینی خلیج فارس با کشورهای آسیای میانه

 

 4-اتصال آستارا (ایران) به آستارا (آذربایجان) از طریق راه آهن در آینده نزدیک

 

 5-دسترسی آسان به امکانات خطوط انتقال گاز و برق

 

 6-طبیعت ملایم و مساعد و گردشگری مناسب

 

 7-دریایی ملایم با 120 روز آفتابی و با شیب کم

 

و به همه اینها باید اضافه کرد که مرز آستارا، تقریباً تنها مرز امن و دست نخورده و بدون تنش ایران در حداقل 80 سال گذشته است که خود تأثیر بسزایی درامنیت اقتصادی و سیاسی این شهر دارد. قدمت تاریخی و وضعیت فرهنگی مناسب یکی دیگر از مزایای این شهر مرزی استبا دست به دست هم دادن این عوامل ما به شهر مرزی روبرو می شویم که علی رغم وسعت کم و دور افتادگی نسبی دارای همیت اقتصادی و استراتژیکی زیادی است .به طوری که می توان ادعا کرد، از نظر سطح اقتصادی، پیشرفت های شهری ،سطح فرهنگی، سطح گردشگری و سطح سواد عمومی ما با منطقه ی مرزی سرو کار داریم که اصولاً با عام ترین ویژگی نقاط مرزی (یعنی محرومیت) بیگانه است.

۲- موقعیت ترابری و حمل و نقل کالا : همانگونه که گفته شد شهرستان  استارا  با  فاصله زمینی با جمهوری آذربایجان از طریق زمین و 5 کشور از طریق دریا همسایه است و این مسیرها کوتاه ترین مسیر برای انتقال کالا از طریق راههای زمینی و دریایی به شهرستان  آستارا  و دیگر مناطق کشور به حساب می آید. احداث راه آهن جمهوری آذربایجان  به  رشت  که بخشی از این خط ریل از آستارا و لوندویل  می گذرد ، همچنین در  حال تکمیل  جاده ترانزیتی  آستارا به تالش  ، آستارا به اردبیل  و بزرگراه  اردبیل  به  زنجان و قزوین و تهران و آذربایجان و وجود راههای هموار و مناسب از مزیتهای ترابری در احداث منطقه آزاد تجاری به حساب می آید. فاصله 40 کیلومتری  آستارا با فرودگاه اردبیل  و  از دیگر مزیتهای این شهرستان برای احداث منطقه آزاد با هدف نقل و انتقال آسان کالا و مسافر به داخل و خارج کشور به شمار می آید.
۳- موقعیت سیاسی و اجتماعی : شهرستان  بندر استارا  به عنوان یکی از مناطقی مرزی که از قدیم الایام مورد توجه حکومتهای مرکزی بوده است ، همواره به عنوان یکی از دژهای مستحکم کشور در مقابل اجانب و بیگانگان شمرده می شده و در حال حاضر نیز این نقش را بخوبی ایفا می نماید . در طول ازمنه های مختلف تاریخی بخصوص در یکصد سال اخیر مردم شهرستان  بندر استارا  نقش بسیار مؤثری در تثبیت قدرت مرکزی و حفظ و حراست از تمامیت ارضی کشور و منطقه داشته است و در این راه نیز فرزندان بیشماری را تقدیم وطن و دین و خاک نموده است. در بعد از پیروزی انقلاب ، مردمشهرستان  بندر استارا چه در مبارزه با اشرار و ضدانقلابها و چه در هشت سال جنگ تحمیلی رژیم صدام علیه کشورمان رشادتهای وصف ناپذیری از خود نشان داده اند که تقدیم بیش از 162 ، صدها جانباز و آزاده و رزمنده و ایثارگر دلیلی براین مدعا می باشد.
۴- نیروی انسانی جوان ، کارآمد و تحصیلکرده ولی بیکار : به دلیل نبود صنایع و کارخانجات تولیدی مادر در شهرستان  بندر استارا  اغلب جوانان شهر علیرغم داشتن تحصیلات عالی در مقاطع مختلف دانشگاهی از معضل بیکاری در رنج و عذاب می باشند همین امر باعث شده برخی از این جوانان به سمت فعالیتهای مغایر با رشته و مدرک تحصیلی روی بیاورند و برخی نیز مهاجرت به مرکز استان یا پایتخت و حتی کشورهای خارج را برگزینند و با حذف یکطرفه رواید مرزی  قوز بالا قوز شده است ..
بدون شک احداث منطقه آزاد تجاریشهرستان  بندر استارا  باعث ایجاد اشتغال زایی برای جوانان شهرستان و حتی شهرستانهای همجوار .. بخصوص تحصیلکردگان و جلوگیری از مهاجرت آنان به خارج از شهرستان و حتی کشور و همچنین بهانه ای برای تأسیس شرکتهای خدماتی ، فنی و کالایی و بخصوص در زمینه واردات و صادرات کالا و حمل و نقل بار و توریسم خواهد شد.
۵- امنیتی : شهرستان مرزی   بندر استارا  به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی ، اجتماعی و سیاسی و برخورداری از جمعیتی غیور و سلحشور که امتحان خود را بارها و بارها پس داده اند از امن ترین مناطق استان گیلان  قلمداد شده و از ضریب امنیت بالایی برخوردار می باشد و بدین ترتیب شرایط بهتری برای ایجاد منطقه آزاد تجاری و سرمایه گذاریهای خارجی و داخلی مترتب از آن دارا می باشد . چنین امتیازی می تواند زمینه مناسبی برای فعالیت شرکتهای تجاری ، بازرگانی ، حمل و نقل و ترابری به حساب آید و تنها مرز زمینی استان گیلان و تنها راه نزدیک دریایی استانهای آذربایجان و اردبیل  به  دریاست..
۶- جمعیت : یکی از مواردی که به لحاظ قانونی شهرهای بزرگ و کلانشهرها نمی توانند حائز شرایط تأسیس مناطق آزاد تجاری و حتی مناطق ویژه اقتصادی شوند ، شهرستان  بندر استارا  با توجه به جمعیت 90 هزار نفری و وسعت جغرافیایی 340کیلومتری و سهولت تردد و جابجایی کامیونها و خودروهای سبک و سنگین در محدوده ترافیکی شهر و مناسب بودن ارتباط راهی و ترابری شهرستان  بندر استارا  با بقیه نقاط استان و کشور زمینه مناسبی برای ایجاد منطقه آزاد تجاری بوده و می تواند در زمینه مبادلات کالایی نقش بسیار ارزنده ای را ایفا نماید.
جمعیت  میانگین استارا بعلت توریست پذیری 500 هزار نفراست ..سالانه بالای 5 میلیون گردشگر داخلی و خارجی از آستارا و لوندویل بازدید می کنند..
۷- قدمت تاریخی و برخورداری از تمدن چند هزار ساله : شهرستان  بندر استارا  از معدود نقاطی در کشور می باشد که دارای تاریخی به قدمت بیش از 5 هزار سال بوده و از نادرترین شهرستان  بندر استارا  است که از تمدنی چند هزار ساله برخوردار می باشد . وجود  شهر  و قلعه باستانی شنیدان ( شیروان ) در حاجی امیری  حیران استارا و ساختمان قدیمی ریس حیاطی و مدرسه حکیم نظامی شهر آستارا و سنایی سیبلی در لوندویل  و کشف آثار متعددی از اشیاء و جامهای ارزنده طلا و نقره و برنز از این  شهرستان  ............که از شهرت جهانی برخوردار می باشد و اخیرا اقداماتی در جهت ثبت  شهر باستانی شنیدان و ساختمان ریس حیاطی گمرک  در فهرست میراث فرهنگی  ملی  صورت گرفته از مزیتهای تاریخی و منحصر به فرد شهرستان  بندر استارا  برای بهره مندی از منطقه آزاد تجاری و احیاء جاده ابریشم می باشد.
۸- موقعیت منطقه ای : استان  گیلان  با توجه به فقط از ز نظر زمینی  با جهان خارج  از طریق آستارا همرز است  و آذربایجان و اردبیل  نزدیک ترین  مرز زمینی و دریایی فقط از طریق آستارا با اروپا و جمهوری آذربایجان و قفقاز و روسیه و.. دارنند.. مناسبترین منطقه برای احداث مناطق آزاد و ویژه تجاری به حساب می آید . با توجه به این امر ، دولت ت ج ا ا برای اولین بار  در اولین در تاریخ گیلان در این استان موضوع احداث اولین منطقه آزاد تجاری در شمال  کشور - گیلان یعنی شهرستان  بندر انزلی  که از اهمیت به سزایی در اقتصاد استان برخوردار بوده و از مناطق مستعد و شایسته برای امر تجارت بود را در دستور کاری خویش قرار داد و اولین حرکت خویش را در جهت توسعه اقتصادی آن شهرستان و کل استان شروع نمود و چند سالی است منطقه انزلی  سکوی پیشرفت گیلان  شده است
 و امید می رود  دولت تدبیر  و امید ، ریشه بیکاری و فقر و محرومیت از آن نقطه از استان برچیده شود. این امر زمانی کامل خواهد شد که در غرب  استان گیلان هم مشابه همین منطقه احداث شود تا بخش دیگری از تجارت مناطق مرزی استان پوشش داده شود و در این میان شهرستان  آستارا  بر اساس آنچه که شرحش رفت مناسب ترین و شایسته ترین منطقه برای احداث منطقه آزاد تجاری به حساب می آید  و شهرستان های تالش و رضوانشهر  و شفت  و صومعه سرا و وفومن را از نظر پوشش خواهد داد و از طرفی نقطه وصل استانهای آذربایجان  و اردبیل به پنچ کشور همرز دریایی دریا خزر خواهد بود و آستارا تنها مرز زمینی گیلان به اروپا و جهان خارج است و با تاسیس منطقه ازاد آستارا ...شهرستانهای تالش و رضوانشهر و کلا غرب گیلان و استان اردبیل شکوفا خواهند شدوو..
۹- ارزش منطقه ای زمین : ارزش قیمت منطقه ای زمینهایی که جهت احداث منطقه آزاد تجاری در نظر گرفته میشود در این شهرستان در مقایسه با قیمت زمین در سایر نقاط استان از پایین ترین نرخها برخوردار می باشد و به همین دلیل امکان تملک زمین مورد نیاز برای احداث منطقه آزاد تجاری به سهولت امکان پذیر می باشد و برای دولت نیز بسیار مقرون به صرفه می باشد و  جنگلی و زمین های منابع طبیعی دربخش لوندویل و حتی بخش مر کزی بخوبی می شود بدون هزینه تصاحب کرد...
۱۰- از مهم‌ترین الزامات برای ایجاد و توسعه واقعی مناطق آزاد تجاری ، بررسی و انتخاب دقیق مدیران حرفه‌ای و اجرایی با توان مدیریت در سطوح بین‌المللی و آگاهی و تسلط به قوانین و مقررات سرمایه‌گذاری و تامین مالی و حقوق بین‌المللی است که خوشبختانه در بین شهروندان و هم استانیهای  گیلان چنین اشخاصی بوفور یافت میشوند و می توانند با قبول مسئولیت ، نسبت به اداره امور منطقه آزاد و پیشرفت و توسعه همه جانبه منطقه قدمهای بزرگی بردارند.
ختم کلام ؛ با توجه به اینکه مناطق آزاد به عنوان نقطه اتصال اقتصاد ملی به اقتصاد جهانی و به عنوان مناطق پردازش و فرآوری کالا با هزینه کمتر و بهره‌وری بیشتر نسبت به سرزمین اصلی قلمداد میشود ، بایستی مورد حمایت جدی دولت قرار گرفته و نظر به توجیهاتی که به لحاظ سیاسی ، اقتصادی ، اجتماعی ، جغرافیایی ، تاریخی ، امنیتی ، فرهنگی و موقعیت مرزی در این نقطه از کشور وجود دارد شهرستان  آستارا یا  بخش لوندویل بهترین موقعیت را برای احداث و راه اندازی منطقه آزاد تجاری دارا می باشد و میتواند به عنوان پایانه صادراتی و وارداتی کالاها و خدمات در سطح استان و دیگر استانهای همجوار و..و منطقه نقش مهمی را ایفا نماید. در جهت تحقق این امر مهم اقتصادی که نویدبخش تحول بزرگ اقتصادی ، اجتماعی ، بازرگانی و فرهنگی در سطح منطقه خواهد بود پیگری مستمر ، تلاش ، کوشش ، هماهنگی و جدیت همه مسئولین ارشد استانی و شهرستانی بخصوص نماینده محترم ولی فقیه در استان ، استاندار  گیلان  ، نماینده مردم شهرستان  استارا  و تالش  و گیلان و حتی نماینده مردم شهرستانهای استان اردبیل  در مجلس شورای اسلامی ، امام جمعه ، فرماندار ، شوارای اسلامی شهر بخصوص  کیوان فتعلی زاده  و بهمن پریان و فرهاد محسنی  عضو شورای شهر استارا  و دکتر پور افقی  در شواری عالی استانها و نماینده شورای عالی استانها در کمیسیون اقتصادی مجلس ، مسئولین شهر ، نخبگان و فعالان اقتصادی ، فرهنگی و اجتماعی شهرستان و همه شهروندان  استارا و لوندویل  و بخصوص اهل قلم و اصحاب مطوبعات و.. را می طلبد تا با همدلی و هماهنگی همه ، این آرزوی دیرینه مردم شهرستان بندر استارا  محقق شده و بخشی از مشکلات بیکاری و مسائل و مشکلات شهرستان حل تا بدینوسیله بتواند از بیماری شوم محرومیت این شهرستان بندری و مرزی آستارا  نجات یابد.

نوشته : اا دارستانی ( دکتر محمد علی هالو )

ایجاد منطقه آزاد تجاری بجای منطقه ویژه اقتصادی در بندر آستارا ضرورتی انکارناپذیر

جاءَ الْحَقُّ وَ زَهَقَ اللباطِلُ اِنََّ الباطِلَ کانَ زَهُوقاً  ......  حق آمد و باطل نابود گشت، حقّا که باطل همواره نابود شدنى است (سوره اسراء - آیه 81)
ایجاد مناطق آزاد تجاری به عنوان یکی از راههای آسان و سریع تبادلات تجاری و اقتصادی در عرصه بین المللی به حساب می آید و به دلیل تبعیت از قوانین خاص و ایجاد تسهیلات تعرفه ای نقش مهمی در ارتقاء سطح اقتصادی منطقه ایفا می نماید. اما برای اینکه با این پدیده اقتصادی بیش از پیش آشنا شویم ابتدا به تاریخچه آن اشاره کرده و سپس به تعریفی از آن و فرقش با مناطق آزاد تجاری با مناطق ویژه اقتصادی پرداخته و در ادامه به مضمون و مقصود اصلی از طرح این موضوع می پردازیم.
ایجاد مناطق آزاد ، نخستین بار در کشورهای سوسیالیستی که دارای اقتصاد بسته بودند، مورد توجه قرار گرفت. در واقع هدف پایه گذاران مناطق آزاد، آزمودن تئوری اقتصاد آزاد در بخش هایی از کشور بود که مایه های پیشرفت در آنها دیده می شد. در ایران هم شکل گیری مناطق آزاد تجاری به پیشنهاد تئوری پردازان اقتصاد دولتی صورت گرفت تا گریزگاهی برای اقتصاد بسته دولتی باشد. در سال های ۱۳۶۷ و ۱۳۶۸ ضربه پذیری اقتصاد کشور از صادرات نفتی، به طور محسوسی مورد توجه قرار گرفت. آمارهای سال ۱۳۶۷ نشان می دهند که صادرات نفتی ما در آن سال حدود ۷ میلیارد دلار بود. در حالی که همین درآمدهای ارزی در برخی از سال ها از ۲۰ میلیارد دلار فراتر رفته است. بنابراین در برنامه اول، توسعه صادرات غیر نفتی به عنوان یک تصمیم قطعی مورد توجه قرار گرفت و یکی از بهترین ابزارها برای توسعه صادرات غیر نفتی، ایجاد مناطق آزاد صنعتی بود. بدین ترتیب مناطق آزاد بر اساس تبصره ۱۹ قانون برنامه اول توسعه اقتصادی بر بنای جذب سرمایه خارجی و توسعه صادرات با هدف تسریع در اجرای امور زیربنایی، عمران و آبادانی، ایجاد اشتغال، سرمایه گذاری، تولید و صادرات کالاها ایجاد شد.
مناطق آزاد موجود در ایران :
در کشورمان ۷ منطقه آزاد تجاری- صنعتی وجود دارد که عبارتند از :
کیش : با طول ۱۵ کیلومتر و عرض ۷ کیلومتر و با مساحتی حدود ۹۱ کیلومتر مربع از لحاظ وسعت، مقام دوم را در میان جزایر خلیج فارس دارد .
قشم : در مدخل خلیج فارس و دریای عمان با مساحت ۱۴۳۰ کیلومتر مربع در فاصله ۳۷ کیلومتری جنوب بندرعباس و در دهانه تنگه هرمز قرار گرفته است .
چابهار : شهر بندری چابهار با مساحتی حدود ۱۰۹۰ هکتار در منتهی الیه جنوب شرقی کشور و در استان سیستان و بلوچستان و در کنار دریای عمان در گوشه شرقی خلیج چابهار .
ارس : در شمال غرب ایران در نقطه صفر مرزی در مجاورت با کشورهای ارمنستان، آذربایجان و جمهوری ودمختار نخجوان .
انزلی : شامل محدوده ای از شهرستان انزلی به مساحت تقریبی ۳۲۰۰ هکتار خشکی و تا عمق دو کیلومتر از آبهای ساحلی
اروند : در شمال غربی خلیج فارس به وسعت ۱۷۲ کیلومتر مربع در محل تلاقی دو رودخانه اروند رود و کارون
ماکو : در شمال غربی ایران ، استان آذربایجان غربی قرار گرفته که از شمال به رودخانه قره سو و کشور ترکیه، از شرق به رودخانه ارس و جمهوری آذربایجان (خود مختاری نخجوان) و از مغرب به جمهوری ترکیه و از جنوب به شهرستان خوی.
ضرورتهای ایجاد منطقه آزاد تجاری در بخش  لوندویل (شهرستان بندر آستارا )
احداث مناطق آزاد تجاری از جمله مهمترین  خواسته مردم غرب گیلان   و استان اردبیل است  . احداث چنین منطقه ای در استان و از جمله شهرستان  آستارا بخش لوندویل  یکی از آرزوهای دیرین مردم این دیار بود که قول ایجاد آن در دولت قبلی داده شد اما اقدام مؤثری صورت نپذیرفت . این امر در شرایطی بود که این شهرستان بهترین موقعیت را به لحاظ استراتژیکی ، امنیتی ، تجاری ، جغرافیایی و سیاسی و اجتماعی  مرزی ئ بندری دارا می باشد. در این مقاله سعی بر این است تا ضرورتهای احداث منطقه آزاد تجاری در  لوندویل  یا شهرستان  آستارا  از دید پارامترهای گوناگون مورد بررسی و تحلیل قرار گیرد.
۱- موقعیت جغرافیایی و ژئوپلیتیکی : شهرستان  آستارا  به دلیل قرار گرفتن در دو سوی کشورهای  آذربایجان  و مرز ساحلی با چندین کشور از جمله روسیه  با اختلاف فاصله  صفرمرزی و ساحلی  از این کشورها بهترین موقعیت جغرافیایی را با توجه به وسعت جغرافیایی و مرکزیت داشتن نسبت به شهرستان  غربی استان  گیلان و استان اردبیل  دارد و میتواند به عنوان پلی ارتیاطی بین شهرهای  استان و سایر کشور از طریق دریا و مرز زمینی با صرفه و نزدیک  با کشور نقش مهمی در تبادلات اقتصادی و بخصوص در زمینه حمل و نقل داخلی و بین المللی کالا ایفا نماید.
 اگر شهرستان  آستارا  را یک رأس مربع  در نظر بگیریم دو  ضلع آن یکی به سمت  مرز زمینی آذرایجان  از طریق  شهر آستارا و لوندویل  و بخش ها... و آن دیگری هم از ساحل به سمت  پنج کشور ساحلی و بندرگاهای گیلان و مازنداران و گلستان  از طریق ا آستارا موقعیت منحصر به فردی را برای تحقق منطقه آزاد متصور می نماید.
 شهرستان بندر آستارا که از آن به عنوان  دوازه اروپا  هم یاد میشود منطقه ای است هموار با شرایط آب و هوایی معتدل و با بارندگی سالانه .....- با وسعتی حدود 340 کیلومتر مربع و جمعیتی بالغ بر 90 هزار نفر شرایط مناسبی برای احداث منطقه آزاد به حساب می آید .

توضیح :از نظر اقتصادی می توان گفت آستارا به هیچکدام از شهرستان های هم تراز خود شباهتی ندارد. وجود نقطه صفر مرزی با روسیه شوروی در گذشته و جمهوری آذربایجان در حال حاضر و همچنین دارابودن مرز آبی و خاکی با این کشور از جمله دلایل این ناهمگونی است .آستارا به سبب واقع شدن در گلوگاه حیاتی دریای خزر و همچنین نزدیکی به مرکز کشور (نسبت به دیگر نقاط مرزی کشور) با فاصله 530 کیلومتر از تهران و 190 کیلومتر از مرکز استان گیلان از ویژگی های طبیعی منحصر به فردی سود می برد.که از آن جمله می توان به موارد زیر اشاره کرد:

 

 1-قرار داشتن در نقطة مرزی ایران با جمهوری آذربایجان

 

 2- همسایگی با 4 کشور تازه استقلال یافته شوروی سابق

 

3- تنها راه ترانزیتی زمینی خلیج فارس با کشورهای آسیای میانه

 

 4-اتصال آستارا (ایران) به آستارا (آذربایجان) از طریق راه آهن در آینده نزدیک

 

 5-دسترسی آسان به امکانات خطوط انتقال گاز و برق

 

 6-طبیعت ملایم و مساعد و گردشگری مناسب

 

 7-دریایی ملایم با 120 روز آفتابی و با شیب کم

 

و به همه اینها باید اضافه کرد که مرز آستارا، تقریباً تنها مرز امن و دست نخورده و بدون تنش ایران در حداقل 80 سال گذشته است که خود تأثیر بسزایی درامنیت اقتصادی و سیاسی این شهر دارد. قدمت تاریخی و وضعیت فرهنگی مناسب یکی دیگر از مزایای این شهر مرزی استبا دست به دست هم دادن این عوامل ما به شهر مرزی روبرو می شویم که علی رغم وسعت کم و دور افتادگی نسبی دارای همیت اقتصادی و استراتژیکی زیادی است .به طوری که می توان ادعا کرد، از نظر سطح اقتصادی، پیشرفت های شهری ،سطح فرهنگی، سطح گردشگری و سطح سواد عمومی ما با منطقه ی مرزی سرو کار داریم که اصولاً با عام ترین ویژگی نقاط مرزی (یعنی محرومیت) بیگانه است.

۲- موقعیت ترابری و حمل و نقل کالا : همانگونه که گفته شد شهرستان  استارا  با  فاصله زمینی با جمهوری آذربایجان از طریق زمین و 5 کشور از طریق دریا همسایه است و این مسیرها کوتاه ترین مسیر برای انتقال کالا از طریق راههای زمینی و دریایی به شهرستان  آستارا  و دیگر مناطق کشور به حساب می آید. احداث راه آهن جمهوری آذربایجان  به  رشت  که بخشی از این خط ریل از آستارا و لوندویل  می گذرد ، همچنین در  حال تکمیل  جاده ترانزیتی  آستارا به تالش  ، آستارا به اردبیل  و بزرگراه  اردبیل  به  زنجان و قزوین و تهران و آذربایجان و وجود راههای هموار و مناسب از مزیتهای ترابری در احداث منطقه آزاد تجاری به حساب می آید. فاصله 40 کیلومتری  آستارا با فرودگاه اردبیل  و  از دیگر مزیتهای این شهرستان برای احداث منطقه آزاد با هدف نقل و انتقال آسان کالا و مسافر به داخل و خارج کشور به شمار می آید.
۳- موقعیت سیاسی و اجتماعی : شهرستان  بندر استارا  به عنوان یکی از مناطقی مرزی که از قدیم الایام مورد توجه حکومتهای مرکزی بوده است ، همواره به عنوان یکی از دژهای مستحکم کشور در مقابل اجانب و بیگانگان شمرده می شده و در حال حاضر نیز این نقش را بخوبی ایفا می نماید . در طول ازمنه های مختلف تاریخی بخصوص در یکصد سال اخیر مردم شهرستان  بندر استارا  نقش بسیار مؤثری در تثبیت قدرت مرکزی و حفظ و حراست از تمامیت ارضی کشور و منطقه داشته است و در این راه نیز فرزندان بیشماری را تقدیم وطن و دین و خاک نموده است. در بعد از پیروزی انقلاب ، مردمشهرستان  بندر استارا چه در مبارزه با اشرار و ضدانقلابها و چه در هشت سال جنگ تحمیلی رژیم صدام علیه کشورمان رشادتهای وصف ناپذیری از خود نشان داده اند که تقدیم بیش از 162 ، صدها جانباز و آزاده و رزمنده و ایثارگر دلیلی براین مدعا می باشد.
۴- نیروی انسانی جوان ، کارآمد و تحصیلکرده ولی بیکار : به دلیل نبود صنایع و کارخانجات تولیدی مادر در شهرستان  بندر استارا  اغلب جوانان شهر علیرغم داشتن تحصیلات عالی در مقاطع مختلف دانشگاهی از معضل بیکاری در رنج و عذاب می باشند همین امر باعث شده برخی از این جوانان به سمت فعالیتهای مغایر با رشته و مدرک تحصیلی روی بیاورند و برخی نیز مهاجرت به مرکز استان یا پایتخت و حتی کشورهای خارج را برگزینند و با حذف یکطرفه رواید مرزی  قوز بالا قوز شده است ..
بدون شک احداث منطقه آزاد تجاریشهرستان  بندر استارا  باعث ایجاد اشتغال زایی برای جوانان شهرستان و حتی شهرستانهای همجوار .. بخصوص تحصیلکردگان و جلوگیری از مهاجرت آنان به خارج از شهرستان و حتی کشور و همچنین بهانه ای برای تأسیس شرکتهای خدماتی ، فنی و کالایی و بخصوص در زمینه واردات و صادرات کالا و حمل و نقل بار و توریسم خواهد شد.
۵- امنیتی : شهرستان مرزی   بندر استارا  به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی ، اجتماعی و سیاسی و برخورداری از جمعیتی غیور و سلحشور که امتحان خود را بارها و بارها پس داده اند از امن ترین مناطق استان گیلان  قلمداد شده و از ضریب امنیت بالایی برخوردار می باشد و بدین ترتیب شرایط بهتری برای ایجاد منطقه آزاد تجاری و سرمایه گذاریهای خارجی و داخلی مترتب از آن دارا می باشد . چنین امتیازی می تواند زمینه مناسبی برای فعالیت شرکتهای تجاری ، بازرگانی ، حمل و نقل و ترابری به حساب آید و تنها مرز زمینی استان گیلان و تنها راه نزدیک دریایی استانهای آذربایجان و اردبیل  به  دریاست..
۶- جمعیت : یکی از مواردی که به لحاظ قانونی شهرهای بزرگ و کلانشهرها نمی توانند حائز شرایط تأسیس مناطق آزاد تجاری و حتی مناطق ویژه اقتصادی شوند ، شهرستان  بندر استارا  با توجه به جمعیت 90 هزار نفری و وسعت جغرافیایی 340کیلومتری و سهولت تردد و جابجایی کامیونها و خودروهای سبک و سنگین در محدوده ترافیکی شهر و مناسب بودن ارتباط راهی و ترابری شهرستان  بندر استارا  با بقیه نقاط استان و کشور زمینه مناسبی برای ایجاد منطقه آزاد تجاری بوده و می تواند در زمینه مبادلات کالایی نقش بسیار ارزنده ای را ایفا نماید.
جمعیت  میانگین استارا بعلت توریست پذیری 500 هزار نفراست ..سالانه بالای 5 میلیون گردشگر داخلی و خارجی از آستارا و لوندویل بازدید می کنند..
۷- قدمت تاریخی و برخورداری از تمدن چند هزار ساله : شهرستان  بندر استارا  از معدود نقاطی در کشور می باشد که دارای تاریخی به قدمت بیش از 5 هزار سال بوده و از نادرترین شهرستان  بندر استارا  است که از تمدنی چند هزار ساله برخوردار می باشد . وجود  شهر  و قلعه باستانی شنیدان ( شیروان ) در حاجی امیری  حیران استارا و ساختمان قدیمی ریس حیاطی و مدرسه حکیم نظامی شهر آستارا و سنایی سیبلی در لوندویل  و کشف آثار متعددی از اشیاء و جامهای ارزنده طلا و نقره و برنز از این  شهرستان  ............که از شهرت جهانی برخوردار می باشد و اخیرا اقداماتی در جهت ثبت  شهر باستانی شنیدان و ساختمان ریس حیاطی گمرک  در فهرست میراث فرهنگی  ملی  صورت گرفته از مزیتهای تاریخی و منحصر به فرد شهرستان  بندر استارا  برای بهره مندی از منطقه آزاد تجاری و احیاء جاده ابریشم می باشد.
۸- موقعیت منطقه ای : استان  گیلان  با توجه به فقط از ز نظر زمینی  با جهان خارج  از طریق آستارا همرز است  و آذربایجان و اردبیل  نزدیک ترین  مرز زمینی و دریایی فقط از طریق آستارا با اروپا و جمهوری آذربایجان و قفقاز و روسیه و.. دارنند.. مناسبترین منطقه برای احداث مناطق آزاد و ویژه تجاری به حساب می آید . با توجه به این امر ، دولت ت ج ا ا برای اولین بار  در اولین در تاریخ گیلان در این استان موضوع احداث اولین منطقه آزاد تجاری در شمال  کشور - گیلان یعنی شهرستان  بندر انزلی  که از اهمیت به سزایی در اقتصاد استان برخوردار بوده و از مناطق مستعد و شایسته برای امر تجارت بود را در دستور کاری خویش قرار داد و اولین حرکت خویش را در جهت توسعه اقتصادی آن شهرستان و کل استان شروع نمود و چند سالی است منطقه انزلی  سکوی پیشرفت گیلان  شده است
 و امید می رود  دولت تدبیر  و امید ، ریشه بیکاری و فقر و محرومیت از آن نقطه از استان برچیده شود. این امر زمانی کامل خواهد شد که در غرب  استان گیلان هم مشابه همین منطقه احداث شود تا بخش دیگری از تجارت مناطق مرزی استان پوشش داده شود و در این میان شهرستان  آستارا  بر اساس آنچه که شرحش رفت مناسب ترین و شایسته ترین منطقه برای احداث منطقه آزاد تجاری به حساب می آید  و شهرستان های تالش و رضوانشهر  و شفت  و صومعه سرا و وفومن را از نظر پوشش خواهد داد و از طرفی نقطه وصل استانهای آذربایجان  و اردبیل به پنچ کشور همرز دریایی دریا خزر خواهد بود و آستارا تنها مرز زمینی گیلان به اروپا و جهان خارج است و با تاسیس منطقه ازاد آستارا ...شهرستانهای تالش و رضوانشهر و کلا غرب گیلان و استان اردبیل شکوفا خواهند شدوو..
۹- ارزش منطقه ای زمین : ارزش قیمت منطقه ای زمینهایی که جهت احداث منطقه آزاد تجاری در نظر گرفته میشود در این شهرستان در مقایسه با قیمت زمین در سایر نقاط استان از پایین ترین نرخها برخوردار می باشد و به همین دلیل امکان تملک زمین مورد نیاز برای احداث منطقه آزاد تجاری به سهولت امکان پذیر می باشد و برای دولت نیز بسیار مقرون به صرفه می باشد و  جنگلی و زمین های منابع طبیعی دربخش لوندویل و حتی بخش مر کزی بخوبی می شود بدون هزینه تصاحب کرد...
۱۰- از مهم‌ترین الزامات برای ایجاد و توسعه واقعی مناطق آزاد تجاری ، بررسی و انتخاب دقیق مدیران حرفه‌ای و اجرایی با توان مدیریت در سطوح بین‌المللی و آگاهی و تسلط به قوانین و مقررات سرمایه‌گذاری و تامین مالی و حقوق بین‌المللی است که خوشبختانه در بین شهروندان و هم استانیهای  گیلان چنین اشخاصی بوفور یافت میشوند و می توانند با قبول مسئولیت ، نسبت به اداره امور منطقه آزاد و پیشرفت و توسعه همه جانبه منطقه قدمهای بزرگی بردارند.
ختم کلام ؛ با توجه به اینکه مناطق آزاد به عنوان نقطه اتصال اقتصاد ملی به اقتصاد جهانی و به عنوان مناطق پردازش و فرآوری کالا با هزینه کمتر و بهره‌وری بیشتر نسبت به سرزمین اصلی قلمداد میشود ، بایستی مورد حمایت جدی دولت قرار گرفته و نظر به توجیهاتی که به لحاظ سیاسی ، اقتصادی ، اجتماعی ، جغرافیایی ، تاریخی ، امنیتی ، فرهنگی و موقعیت مرزی در این نقطه از کشور وجود دارد شهرستان  آستارا یا  بخش لوندویل بهترین موقعیت را برای احداث و راه اندازی منطقه آزاد تجاری دارا می باشد و میتواند به عنوان پایانه صادراتی و وارداتی کالاها و خدمات در سطح استان و دیگر استانهای همجوار و..و منطقه نقش مهمی را ایفا نماید. در جهت تحقق این امر مهم اقتصادی که نویدبخش تحول بزرگ اقتصادی ، اجتماعی ، بازرگانی و فرهنگی در سطح منطقه خواهد بود پیگری مستمر ، تلاش ، کوشش ، هماهنگی و جدیت همه مسئولین ارشد استانی و شهرستانی بخصوص نماینده محترم ولی فقیه در استان ، استاندار  گیلان  ، نماینده مردم شهرستان  استارا  و تالش  و گیلان و حتی نماینده مردم شهرستانهای استان اردبیل  در مجلس شورای اسلامی ، امام جمعه ، فرماندار ، شوارای اسلامی شهر بخصوص  کیوان فتعلی زاده  و بهمن پریان و فرهاد محسنی  عضو شورای شهر استارا  و دکتر پور افقی  در شواری عالی استانها و نماینده شورای عالی استانها در کمیسیون اقتصادی مجلس ، مسئولین شهر ، نخبگان و فعالان اقتصادی ، فرهنگی و اجتماعی شهرستان و همه شهروندان  استارا و لوندویل  و بخصوص اهل قلم و اصحاب مطوبعات و.. را می طلبد تا با همدلی و هماهنگی همه ، این آرزوی دیرینه مردم شهرستان بندر استارا  محقق شده و بخشی از مشکلات بیکاری و مسائل و مشکلات شهرستان حل تا بدینوسیله بتواند از بیماری شوم محرومیت این شهرستان بندری و مرزی آستارا  نجات یابد.

نوشته : اا دارستانی ( دکتر محمد علی هالو )