نقل و انتقال دیتا روی فیبر با سرعت 1.4 ترابیت بر ثانیه توسط بی تی و آلکاتل با موفقیت مورد آزمایش قرار گرفت.
jبریتیش تله کام و کمپانی فرانسوی آلکاتل روی شبکه فیبر نوری لندن توانستند سرعت پهنای باند را به 1.4 ترابیت بر ثانیه که معادل نقل و انتقال یک ثانیه ای 44 فیلم اچ دی است، تست کنند.
این کار با هدف نگهداری ساختار فعلی شبکه فیبر نوری در لندن و جلوگیری از هزینه های گزاف به روز رسانی صورت گرفت. اولیور جانسون تحلیلگر پهنای باند از شرکت پوینت تاپیک در این باره گفت بریتیش تله کام و آلکاتل سعی کردند در این پروژه از ظرفیتهای موجود بهره بگیرند تا در آینده مجبور نشوند پول اضافی خرج کنند.
در این آزمایش از زیرساخت موسوم به فلکسی گرید Flexigrid استفاده شد. 7 کانال 200 گیگابیت بر ثانیه ای روی یک خط سوپر ویژه برای نقل و انتقال دیتا بین دو نود شبکه node ترکیب شد تا ظرفیت 1.4 ترابیت بر ثانیه محقق گردد.
شکاف خطی که معمولا برای این نوع انتقال ها بوجود می آید با تکنیک خاصی گرفته شد تا تراکم کانال ها ایجاد شده و در نهایت تا 42.5 درصد نسبت به استانداردهای موجود بهره وری در انتقال دیتا با موفقیت انجام گرفت.
کار تکنیکی را در واقع مهندسان آلکاتل انجام دادند و به گفته کوین دروری مدیر بازایابی بخش فیبر نوری آلکاتل مانند کاهش فاصله بین خطوط در بزرگراه،که باعث می شود تعداد بیشتری خودرو در بزرگراه به مسیر خود ادامه دهند؛ این کار در روی شبکه نقل و انتقال دیتا شبیه سازی شد.
این عمل موفقیت آمیز بین خطوط فیبر لندن تا ایپسوئیچ که فاصله ای 410 کیلومتری است انجام گردید و کسب و کارها می توانند با همین تکنیک پهنای باند را برای کاربران خود افزایش دهند.
بطور کلی در ایران از دو نوع سوخت برای شرکتهای هواپیمایی استفاده میشود :
1- سوخت برای هواپیمایی توربینی Aviation Turbine Fuels ) ) JP4 و JETA-1 وatk
2- سوخت برای هواپیمایی پیستونی (Aviation Gasoline )
روشهای انتقال سوخت به هواپیما :
توزیع سوخت هواپیما در فرودگاههای کوچک معمولا بوسیله روش حمل با تانکر tanker انجام میشود بعضی از فرودگاههای بزرگ دارای ایستگاههای پمپ بنزین هستند که هواپیما بایستی تاکسی کرده و در انجا سوخت گیری کند و بعضی دارای لوله کشی ثابت در پارکینگ میباشند .انتقال سوخت به هواپیما در فرودگاه به دو روش پیوسته و ناپیوسته انجام میگردد:
لطفا به ادامه مطلب مراجعه نمائید.
قرار بر این شد کتابخانه جدیدی ساخته شود . اما وقتی ساخت بنا به پایان رسید ؛
کارمندان کتابخانه برای انتقال میلیون ها جلد کتاب دچار مشکلات دیگر شدند .
یک شرکت انتقال اثاثیه از دفتر کتاخانه خواست که برای این کار سه میلیون و
پانصد هزار پوند بپردازد تا این کار را انجام خواهد داد. اما به دلیل فقدان سرمایه
کافی ،این درخواست از سوی کتابخانه رد شد . فصل بارانی شدن فرا رسید،
اگر کتابها بزودی منتقل نمی شد ، خسارات سنگین فرهنگی و مادی متوجه
انگلیس می گردید . رییس کتابخانه بیشتر نگران شد و بیمار گردید .
روزی ، کارمند جوانی از دفتر رییس کتابخانه عبور کرد. با دیدن صورت سفید و
رنگ پریده رییس، بسیار تعجب کرد و از او پرسید که چرا اینقدر ناراحت است .
رییس کتابخانه مشکل کتابخانه را برای کارمند جوان تشریح کرد، اما برخلاف توقع
وی ، جوان پاسخ داد: سعی می کنم مساله را حل کنم . روز دیگر، در همه شبکه
های تلویزیونی و روزنامه ها آگهی منتشر شد به این مضمون : همه شهروندان
می توانند به رایگان و بدون محدودیت کتابهای کتابخانه انگلستان را امانت بگیرند
و بعد از بازگرداندن آن را به نشانی زیر تحویل دهند . خود را تغییر دهیم نه جهان را